| Model | HD+ 140 VO |
| Loại | Lu rung 2 trống thép |
| Trọng lượng vận hành với Cabin | 13 045 kg |
| Chiều rộng trống | 2 140 / 2 140 mm |
| Tiêu chuẩn khí thải | EU Stage IIIA / EPA Tier 3 |
| Thương hiệu | Hamm |
| Xuất xứ | Đức |
| Địa điểm | Trên toàn quốc |
| Options | Nhiều lưỡi cắt và ép mép thảm giúp thảm nhựa không cần ván khuôn |
| Liên hệ | 0985 048 030 |
Xe lu Hamm HD+ 140 VO là một sản phẩm tiêu biểu của dòng xe lu hai bánh thép, tích hợp nhiều công nghệ thông minh của Đức. Với cấu tạo trống trước rung và trống sau đầm, kết hợp cùng biên độ rung lớn và bộ phận điều khiển linh hoạt, dòng xe lu Hamm HD+ mang lại hiệu quả đầm nén vượt trội so với các dòng xe lu truyền thống.
Bài viết dưới đây sẽ cung cấp cho bạn cái nhìn chi tiết về những ưu điểm của dòng xe lu Hamm HD+ nói chung và xe lu Hamm HD+ 140 VO nói riêng, giúp bạn hiểu rõ hơn về sản phẩm và đưa ra quyết định đầu tư sáng suốt.
| ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT CỦA XE LU HAMM HD+ 140 VO | ||
|
||
| HD+ 140 VO | ||
| TRỌNG LƯỢNG | ||
| Trọng lượng vận hành với Cabin | kg | 13 045 |
| Trọng lượng vận hành với ROPS | kg | 12 805 |
| Trọng lượng vận hành tối đa | kg | 13 800 |
| Tải tĩnh phân bổ trên trống, trước / sau | kg/cm | 30.5 / 30.5 |
| Phân loại theo tiêu chuẩn pháp | 28,8/VT2 | |
 |
||
| KÍCH THƯỚC MÁY | ||
| Chiều dài tổng thể (L) | mm | 5 000 |
| Chiều cao tổng thể với cabin (H) | mm | 3 050 |
| Chiều cao vận chuyển, nhỏ nhất (HI) | mm | 2 185 |
| Chiều dài cơ sở | mm | 3 600 |
| Chiều rộng tổng thể (B) | mm | 2 260 |
| Chiều rộng làm việc tối đa | mm | 2 310 |
| Khoảng sáng gầm, trái / phải | mm | 880 / 880 |
| Bán kính quay vòng, bên trong | mm | 5 205 |
| KÍCH THƯỚC TRỐNG LU | ||
| Chiều rộng trống lu, trước / sau (X) | mm | 2 140 / 2 140 |
| Đường kính trống lu, trước / sau | mm | 1 400 / 1 400 |
| Chiều dày trống lu, trước, trước /sau | mm | 19 / 20 |
| Loại trống lu, trước | Trống trơn | |
| Loại trống lu, sau | Trống trơn | |
| Bố trí lệch trống, trái / phải | mm | 170 |
| ĐỘNG CƠ DIESEL | ||
| Hãng sản xuất | DEUTZ | |
| Phiên bản | TCD 2012 L04 2V | |
| Số xy lanh | 4 | |
| Công suất định mức ISO 14396 | kW/PS/rpm | 100.0 / 136.0 / 2 300 |
| Công suất định mức SAE J1349 | kW/PS/rpm | 100.0 / 134.0 / 2 300 |
| Tiêu chuẩn khí thải | EU Stage IIIA / EPA Tier 3 | |
| HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG | ||
| Vận tốc làm việc | km/h | 0 - 6.0 |
| Tốc độ di chuyển | km/h | 0 - 12.0 |
| Hệ thống kiểm soát | Hammtronic | |
| Khả năng leo dốc, bật/tắt rung | % | 30 / 35 |
| HỆ THỐNG RUNG | ||
| Tần số rung, trước I / II | Hz | 40 / 50 |
| Biên độ rung, trước I / II | mm | 0.84 / 0.33 |
| Lực li tâm, trước I / II | kN | 159 / 95 |
| HỆ THỐNG ĐẦM DAY | ||
| Lực day, sau | kN | 170 |
| Tần số day, sau | Hz | 36 |
| Biên độ day, sau | mm | 1.25 |
| HỆ THỐNG LÁI | ||
| Góc chênh +/- | ° | 10 |
| Kiểu lái | Kiểu khớp xoay | |
| HỆ THỐNG PHUN NƯỚC | ||
| Kiểu phun nước | Bằng áp lực | |
| DUNG TÍCH THÙNG NHIÊN LIỆU | ||
| Dung tích thùng nhiên liệu | lít | 180 |
| Dùng tích thùng nước | lít | 1 160 |
| ĐỘ ỒN | ||
| Độ ồn LW(A), lý thuyết | db(A) | 108 |
| Độ ồn LW(A), thực tế | db(A) | 107 |
TRANG BỊ TIÊU CHUẨN: 2 bơm nước, be gạt đất gập được, bảng điều khiển với màn hình hiển thị, đèn báo và các công tắc, bảng điều khiển nghiêng được, công tắc cắt mass, ghế lái đàn hồi với tựa tay và dây đai an toàn, hệ thống kiểm soát Hammtronic, ghế vận hành có thể di chuyển và xoay, chức năng bố trí trống lu so le, điều chỉnh các thông số rung độc lập, hệ thống phun nước với các thanh phun trước và sau, hệ thống nạp nước cho thùng chứa, thùng nước phía trước và sau có thể nạp thêm nước từ hai bên, vòi xả nước từ trung tâm, mái che cứng tiêu chuẩn ROPS, phiên bản lọc thô nhiên liệu bộ sung thêm, cảm biến tốc độ động cơ, đồng hồ công tơ mét.
TRANG BỊ TÙY CHỌN: cabin tiêu chuẩn ROPS với cửa xẻ đôi, điều hòa không khí, cột lái và bảng điều khiển cân chỉnh nghiêng được, thiết bị giám sát dây đai an toàn, cần điều khiển đa chức năng bổ sung, radio, HCQ Navigator, hệ thống kiểm soát tần số rung, đồng hồ đo độ chặt (HCM), bảng hiển thị trạng thái trống lu so le, hệ thống camera, camera sau, giao diện telematics, đèn làm việc, đèn tín hiệu xoay, đèn cho khu vực 2 mép trống, trang bị cắt và vát mép.
 |
|
| 1. Khoang vận hành có rất nhiều phiên bản khác nhau: có tay vịn (có hoặc không có mái che bảo vệ), cabin chuẩn quốc tế ROPS hoặc mái che chuẩn quốc tế ROPS. | 2. Cabin chuẩn quốc tế ROPS, loại cabin toàn cảnh panorama. Trần cabin cao, 2 hốc giữ ly nước, nhiều ngăn chứa đồ, hai cổng sạc 12V, cửa ra vào loại 2 cánh |
| 3. Bậc lên xuống cabin được bố trí ở cả 2 bên hông xe và trang bị thêm một bậc thang lên xuống ở 2 trống xe lu loại gấp gọn | 4. Cổng lấy gió giúp kiểm soát không khí và cung cấp dưỡng khí. Các cổng lấy gió làm tan băng, tan sương được trang bị cùng cabin. Điều hòa không khí (option) |
| 5. Đèn làm việc kiểu sportlight trên nóc cabin. Đèn chiếu sáng Halogen tiêu chuẩn, tuổi thọ cao, cường độ sáng cao. Công nghệ đèn LED cũng được trang bị dạng option. Đèn LED chiếu sáng mép trống (Option) | 6. Khoang vận hành được tối ưu hóa an toàn và hiệu quả. Ghế ngồi có thể trượt và xoay về hai bên. Cụm vô lăng có thể điều chỉnh, các ký hiệu quốc tế phi ngôn ngữ, dễ hiểu. |
 |
|
| 7. Trang bị khớp nối 3 điểm độc quyền, lu offset phạm vi rộng | 8. Lái xe an toàn với cần điều khiển loại Joystick. Có thể cài đặt trước tốc độ. Hệ thống hỗ trợ tăng tốc và giảm tốc |
| 9. Trang bị hệ thống quản lý máy thông minh Hammtronic | 10. Công nghệ làm mát động cơ bằng dung dịch. Hệ thống xử lý khí thải đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế EU Stage IIIA / EPA, Tier 3, thân thiện với môi trường. Lọc nhiên liệu thô (Option). |
 |
|
| 11. Đa dạng loại trống rung: VV (trống trước và sau đều rung), VO (trống trước rung, trống sau đầm day), VT (trống trước rung, trống sau loại bánh lốp). | 12. Bộ cắt và ép mép (Option) |
| 13. Hai thùng nước lớn cân bằng trọng lượng dựa vào hệ thống ống nối thông nhau. | 14. Mỗi thanh ray phun nước trên một trống lu. Cách sắp xếp này giúp ray phun nước luôn trong tầm quan sát của người vận hành. Trang bị 3 lọc nước, hệ thống điều khiển tốc độ phun 5 cấp. |
| 15. Tùy chọn trang bị thêm bộ đo đất lượng đầm nén HCQ, HCM, HTM. | 16. Tùy chọn trang bị thêm HCQ Navigator |
| 17. Cảnh báo bằng âm thanh và biểu tượng nhấp nháy trên màn hình nếu như dây an toàn không được thắt chặt và khóa lại đúng cách | |
Xe lu HD+ 140 VO có thiết kế tinh tế, độc đáo giúp khu vực phía trước xe lu được quan sát luôn trực quan và rõ ràng. Cabin toàn cảnh panorama với những tấm kính cong cường lực, cửa ra vào lớn. Sàn thao tác rộng rãi cung cấp khả năng quan sát xuyên suốt cả một khu vực rộng lớn xung quanh xe lu và cả công trường. Ống xả cũng được thiết kế tinh tế để giúp gia tăng góc quan sát, đảm bảo chất lượng lu lèn cao và giữ an toàn khi làm việc.
Với thiết kế không gian cabin xe lu HD+ 140 VO tinh tế và hiện đại, giúp cho người vận hành có điều kiện làm việc gần như hoàn hảo, luôn tập trung cao độ trong công việc.
Xe lu Hamm HD+ 140 VO được thiết kế với không gian vận hành rộng rãi và thoải mái tối đa. Bảng điều khiển tích hợp vô lăng cho phép điều chỉnh góc nghiêng linh hoạt, phù hợp với mọi người lái. Ghế ngồi có thể trượt trên ray về hai bên và xoay 90 độ mỗi bên, kết hợp cùng cabin cỡ lớn XXL với trần thoáng đãng, tạo nên không gian làm việc lý tưởng. Người vận hành có thể dễ dàng ra vào cabin thông qua bậc thang bản lớn.
Ghế ngồi êm ái với lưng tựa lớn bọc nỉ cao cấp, có thể điều chỉnh độ cao và trượt sang hai bên. Hai bệ tỳ tay và cần điều khiển bên trái (tùy chọn) càng làm tăng thêm sự tiện lợi. Hamm HD+ 140 VO còn được trang bị nhiều tiện ích như ổ cắm sạc 12V, không gian chứa đồ rộng rãi, nhiều hốc để cốc và cổng nạp khí sạch. Đặc biệt, khách hàng có thể yêu cầu trang bị thêm khay đựng cơm trưa trên cabin tiêu chuẩn quốc tế ROPS.
Khớp nối 3 điểm trên xe lu Hamm hai bánh thép HD+ 140 VO là chìa khóa giúp phân bổ trọng lượng xe một cách đặc biệt. Đảm bảo cân bằng xe khi chuyển hướng, ổn định khi vào cua và luôn tạo cho người vận hành cảm giác thoải mãi, dễ chịu.
Bên cạnh việc điều chỉnh tần số rung rất hay sử dụng đến, một vài model của xe lu Hamm 2 bánh thép HD+ còn có các tính năng khác như:
- Tần số và biên độ trên trống rung có thể cài đặt một cách độc lập
- Cho phép đặt các thông số rung dễ dàng cho mỗi công trường có yêu cầu khác nhau hoặc các loại nhựa đường khác nhau.
Cabin toàn cảnh panorama kết hợp với khung xe loại thiết kế mở giúp quan sát toàn bộ thanh ray và hệ thống vòi phun nước. Sự tương tác đồng nhất giữa khớp nối ba điểm, chế độ lu rung và hệ thống phun nước mạnh mẽ, hiệu quả tạo nên chất lượng lu lèn đỉnh cao.
Vị trí lắp đặt thanh ray phun nước cũng góp phần tạo nên chất lượng lu lèn. Thanh ray này được lắp đặt phía trong, bên trên của đối trọng. Như vậy, người vận hành có thể quan sát trong toàn thời gian thi công và có thể điều chỉnh lượng nước nhanh chóng. Bên cạnh đó, thanh ray này cũng được bố trí khéo léo để đảm bảo dễ dàng trong việc tháo lắp khi cần thiết.
Xe lu HD+ 140 VO có thể làm việc xuyên suốt cả ngày dài với thùng chứa nước cỡ lớn mà không cần tiếp thêm nước. Trên xe lu dòng HD+, lượng nước cần thiết trên đường ống sẽ được điều chỉnh tự động với tốc độ xe. Hệ thống hai bơm nước có cơ cấu chống đóng băng (Option) và 3 lọc nước đảm bảo hệ thống phun nước luôn ở mức sẵn sàng cao.
Trống rung cỡ lớn giúp xe lu Hamm HD+ 140 VO giải quyết công trường lớn nhanh hơn.
Mái che composite gắn trên khung mái che chuẩn quốc tế ROPS giúp bảo vệ an toàn cho người vận hành.
Mọi chi tiết trên xe lu Hamm 2 bánh thép đều hướng tới hiệu suất làm việc như:
- Kích thước lớn của các thùng chứa, đường kính trống lu lớn hơn.
- Lực kéo, lực rung, lực day cũng được tối ưu hóa nhờ vào thế thống điều khiển thông minh Hammtronic và rất nhiều giải pháp công nghệ khác.
Các hiển thị bao gồm: tình trạng hoạt động của máy, chế độ lái, đầm nén, tình trạng nước. Hầu hết các sản phẩm xe lu Hamm đều chú trọng đến tính thân thiện với người dùng. Điển hình là trên dòng xe lu Hamm HD+, người vận hành sẽ nhìn thấy các hiển thị quan trọng và các yếu tố kiểm soát hoạt động trên bảng điều khiển.
Các thông số ít quan trọng hơn hoặc ít khi dùng tới sẽ được đặt ở phía trước hoặc trên trần cabin. Hơn nữa, tất cả các thông số đều được hiển thị ở dạng biểu tượng ngôn ngữ trung lập. Các biểu tượng được sắp xếp logic, rõ ràng tạo điều kiện vận hành được đơn giản, trực quan hơn.
Sự hiệu quả, an toàn và thoải mãi trên xe lu HD+ 140 VO còn được thể hiện thông qua ghế ngồi tích hợp cụm tay lái và bảng điều khiển. Điều này giúp cho tất cả các hiển thị luôn nằm trong tầm quan sát của người vận hành. Kể cả lúc đó ghế ngồi có thể xoay sang bất kỳ hướng nào.
Ngoài ra, Hamm HD+ 140 VO còn được trang bị rất nhiều đèn chiếu sáng Halogen tiêu chuẩn hoặc đèn LED (option) giúp chiếu sáng một vùng rộng lớn xung quanh. Điều này đảm bảo cho người vận hành và thiết bị có thể an toàn và làm việc thuận lợi vào ban đêm hay khu vực thiếu sáng. Trong các công trường khắt khe và tiêu chuẩn cao, thì việc tùy chọn trang bị thêm đèn LED là rất cần thiết.
Việc kiểm tra, bảo dưỡng chỉ diễn ra trong ít phút vì vậy mà xe lu hai bánh thép HD+ 140 VO có thời gian hoạt động nhiều hơn. Tất cả các điểm kiểm tra đều dễ dàng tiếp cận, chỉ mất vài bước để nghiêng cabin bằng thủy lực là đã có thể tiến hành vệ sinh, kiểm tra, bảo dưỡng hay sửa chữa. Một số điểm nổi bật phải kể đến như:
- Cửa cỡ lớn
- Dễ tiếp cận thệ thống lọc và que thay nhớt.
- Bậc thang lên xuống có thể gấp gọn.
- Lưỡi gạt có thể thay thế dễ dàng
Xe lu Hamm dòng HD+ được trang bị động cơ mạnh mẽ, công nghệ mới, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải quốc tế EU Stage IIIA hoặc EPA Tier 3. Một bộ lọc nhiên liệu bổ sung cũng được lắp thêm nhằm loại bỏ nước có trong dầu diesel, ngăn ngừa hư hại động cơ, tăng cường sự ổn định.
Quản lý theo cách hiện đại
WITOS là một hệ thống quản lý đội máy từ xa thông minh của tập đoàn Wirtgen. Bằng 1 sim điện thoại cài đặt trong máy sẽ truyền dữ liệu một cách chuyên nghiệp tự động đến tập đoàn Wirtgen.
Thông qua những dữ liệu này, họ sẽ quyết định thời gian tối ưu để sửa chữa cần thiết là bao nhiêu, khi nào nên bảo dưỡng hay sửa chữa. Như vậy, việc bảo trì bảo dưỡng sẽ không bị lãng quên và giúp máy luôn trong trạng thái sẵn sàng làm việc. Đồng thời giữ hiệu suất máy luôn ổn định, gia tăng tuổi thọ và tính bền bỉ.
Bạn có thể tham khảo thêm về hệ thống WITOS của Wirtgen Group tại: TẠI ĐÂY
Sự khác biệt của các sản phẩm xe lu Hamm dòng HD+ là về bề rộng trống lu, trọng lượng vận hành, kiểu lu lèn (rung, đầm day hoặc bánh cao su) và công suất động cơ. Bên cạnh đó, rất nhiều option trên mỗi máy có thể được trang bị theo yêu cầu để đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật khác nhau trên mỗi công trường. Và dù có làm việc trong thành phố chật hẹp, thì hiệu suất đầm nén của xe lu Hamm HD+ 140 VO luôn luôn dẫn đầu. Nhờ vào khả năng vận hành tuyệt vời và các đặc điểm vượt trội mà xe lu Hamm HD+ biến việc lu chặt trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết, kể cả ở khúc cua gấp.
Hệ thống treo được thiết kế cao, giúp tối đa khoảng quan sát trống lu. Với trọng lượng vận hành đa dạng, xe lu Hamm 2 bánh thép HD+ có thể đáp ứng hầu hết các yêu cầu trong lu thảm nhựa đường. Xe lu có thể được trang bị cabin hay mái che tùy theo yêu cầu cụ thể. Ngoài ra còn có bộ cắt và ép mép nhựa cùng với rất nhiều lựa chọn khác. Mang đến sự an toàn và thuận tiện trong vận hành. Trống sau của lu Hamm HD+ 140 VO làm việc theo nguyên lý đầm day làm gia tăng chất lượng đầm chặt.
Xem chi tiết: TẠI ĐÂY
Xem chi tiết:TẠI ĐÂY
Gia tăng hiệu suất tuyệt vời hơn hệ thống điều khiển Hammtronic cao cấp. Bạn có thể trang bị thêm hệ thống Hammtronic cho xe lu Hamm HD+ 140 VO. Nhờ vào hệ thống này, thợ vận hành có thể cài đặt, theo dõi và quản lý tốt một số chức năng như:
- Chọn trước tốc độ mong muốn.
- Điều khiển tần số biến đổi liên tục, điều chỉnh cực kỳ chính xác các tham số đầm nén.
- Đảm bảo khả năng phanh và tăng tốc nhẹ nhàng củamáy đầm rung HD+ 140 VO.
Các máy đầm rung Hamm thuộc series HD+ sở hữu lực nén rất lớn, tải tuyến tính tĩnh ấn tượng. Và khi kết hợp với Hammtronic, sức mạnh của máy sẽ được sử dụng đặc biệt hiệu quả. Bên cạnh đó xe lu HD+ 140 VO còn có thể làm chủ độ dốc trên 60% một cách dễ dàng nhờ vào Hammtronic.
Hammtronic là hệ thống quản lý điện tử giám sát tất cả các chức năng của động cơ như điều chỉnh lực kéo và tần số rung và tốc độ phù hợp với tình trạng làm việc tại công trường. Nhờ vậy mà mọi hoạt động đều được phối hợp và thực hiện một cách nhịp nhàng, tối ưu. Điều này làm giảm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu, khí thải và tiếng ồn, thân thiện với môi trường, gia tăng hiệu quả kinh tế.
Đầm day là một phương pháp lu hiệu quả được phát triển bởi Hamm. Mang đến độ chặt mong muốn một cách nhanh chóng, tác động rung ảnh hưởng đến xung quanh được loại bỏ, mỗi nối nhựa sẽ đẹp hơn. Hơn thế nữa, việc lu chặt vẫn có thể tiếp tục khi mà nhiệt độ nhựa xuống thấp. Vì thế công nghệ này giúp rút ngắn thời gian thi công cho phép.
Xem chi tiết: TẠI ĐÂY
Xem chi tiết: TẠI ĐÂY
Xem chi tiết: TẠI ĐÂY
Với hệ thống đo chất lượng đầm nén, Hamm cung cấp công cụ kiểm tra toàn diện, nhanh chóng ngay tại công trường để điều khiển việc đầm nén một cách liên tục. Công việc làm nền viết tắt là CCC (Continuous Compaction Control) và làm đường nhựa viết tắt là CAC (Continous Asphalt Compaction).
Hệ thống mô đun này phù hợp với bất kỳ ứng dụng nào. Bộ đo chất lượng đầm nén HCQ bao gồm:
1. Chỉ báo HCQ: là một bộ đo độ nén bao gồm một máy tính, một cảm biến và một màn hình hiển thị. Nó có thể điều khiển công việc đầm nén ngay tại công trường.
2. Cảm biến nhiệt độ nhựa đường và hiển Hthị: một cảm biến hồng ngoại được lắp trên xe đo nhiệt độ bề mặt của nhựa đường. Nhiệt độ được hiển thị cho người điều khiển trên màn hình hoặc bảng điều khiển.
3. Máy in HCQ: là một giao diện dễ sử dụng và lưu các giá trị điều khiển đầm nén liên tục (CCC)
4. Hệ thống đo vẽ bản đồ chất lượng nén HCQ GPS Navigator: hệ thống này được trang bị một bảng điều khiển PC và một bộ thu tín hiệu D-GPS có độ chính xác cao. HCQ GPS Navigator thu thập toàn bộ số liệu đầm nén trên tọa độ tương ứng, và hiển thị giúp thợ vận hành nhận biết chỗ nào đã đạt và chỗ nào lu chưa đạt được theo mức độ yêu cầu
5. Hệ thống đo vẽ chất lượng nén HCQ GPS Navigator khu lu đất nền
6. Hệ thống đo vẽ chất lượng nén HCQ GPS Navigator khu lu nhựa đường.
Từ khóa: Lu rung, lu Hamm 2 bánh thép
