| Model | JCB 3DX |
| Loại | Máy xúc đào liên hợp |
| Trọng lượng vận hành | từ 7.660 kg |
| Dung tích gầu | từ 1 m³ |
| Động cơ | JCB 448 / JCB 444 Turbocharged (JCB DieselMAX) |
| Thương hiệu | JCB |
| Xuất xứ | Anh |
| Địa điểm | Trên toàn quốc |
| Liên hệ | 0985 048 030 |
Nằm trong phân khúc thiết bị cơ giới đa năng tầm trung (từ 7,6 đến 8,2 tấn), máy xúc đào liên hợp JCB 3DX Sitemaster khẳng định vị thế dẫn đầu với danh hiệu "cỗ máy toàn năng" (Sitemaster of All Jobs). Đây là một trong những giải pháp thiết bị bán chạy hàng đầu toàn cầu, đặc biệt tại các khu vực đòi hỏi cường độ vận hành liên tục dưới điều kiện môi trường vô cùng khắc nghiệt. Nhờ khả năng tích hợp và làm chủ hoàn hảo cả 4 chức năng vận hành cốt lõi: Đào rãnh (Digging) – Bốc xúc (Loading) – Xử lý vật liệu (Rehandling) – Tự hành chuyển bãi (Roading), JCB 3DX mang đến phương án tối ưu hóa thiết bị vượt trội. Sản phẩm giúp các nhà thầu hạ tầng giao thông, thủy lợi, xây dựng đô thị và khai khoáng loại bỏ hoàn toàn sự phụ thuộc vào mô hình phối hợp tốn kém giữa máy đào bánh xích, máy xúc lật nhỏ và xe foóc vận chuyển chuyên dụng.
Dòng máy JCB 3DX được phát triển với 3 phiên bản cấu hình tối ưu, đáp ứng linh hoạt theo nhu cầu vận hành và ngân sách đầu tư:
- JCB 3DX ECO: Lựa chọn lý tưởng cho các công trình dân dụng nhờ tính kinh tế, độ bền cao và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Xe trang bị động cơ hút khí tự nhiên JCB 448 (4.8L), cho công suất 56 kW (76 hp) cùng mô-men xoắn 305 Nm tại 1.100 rpm, đi kèm hệ thống bơm bánh răng 108 lít/phút.
- JCB 3DX PLUS: Giải pháp hoàn hảo cho các công việc xúc tải nặng và di chuyển linh hoạt giữa các dự án. Xe sở hữu động cơ tăng áp JCB 444 Turbocharged (4.4L) đạt công suất 68,6 kW (92 hp), mô-men xoắn cực đại 408 Nm tại 1.200 rpm, lưu lượng thủy lực nâng lên 123 lít/phút và tốc độ di chuyển tối đa 40 km/h.
- JCB 3DX PRO: Phiên bản cao cấp mang lại năng suất vượt trội, trang bị bơm thủy lực Piston biến thiên 125 lít/phút (áp suất đạt 270 bar), hộp số điện tử JCB EasyShift, tay trang điều khiển máy đào Joystick Servo và hệ thống giảm chấn cần xúc Smooth Ride System (SRS) tiêu chuẩn.
- Động cơ JCB DieselMAX thế hệ mới – Sức kéo vượt trội từ tua thấp & Quản lý vận hành thông minh ECO/PLUS: Lực đẩy chính của JCB 3DX đến từ dòng động cơ JCB DieselMAX trứ danh, thiết kế tối ưu cho thiết bị cơ giới làm việc cường độ cao. Phiên bản 3DX ECO (4.8L) đạt lực kéo tối đa 305 Nm tại tua máy chỉ 1.100 rpm, trong khi cấu hình Turbo trên 3DX PLUS và 3DX PRO (4.4L) cung cấp mô-men xoắn lên tới 408 Nm tại 1.200 rpm. Việc tạo ra sức bứt phá ngay ở dải vòng tua thấp hạn chế việc động cơ phải gồng máy, vừa giảm ma sát và hao mòn cơ khí, vừa tối ưu hóa mức tiêu hao nhiên liệu. Mạch điều khiển cho phép tài xế chuyển đổi linh hoạt hai chế độ: Chế độ ECO (khống chế tua máy ở 1.500 rpm giúp tiết kiệm đến 10% nhiên liệu) và Chế độ PLUS (đẩy tua máy tối đa lên 2.200 rpm giúp gia tăng 8% hiệu suất bốc xúc). Bên cạnh đó là cơ chế tự động hạ ga cầm chừng Auto-Idle (kích hoạt sau 10 giây không thao tác) cùng tính năng tắt máy tự động Auto-Stop (ngắt động cơ sau 6 phút chờ).
- Hệ thống Thủy lực Vari-matic biến thiên & Bơm Piston áp suất cao 270 bar (3DX PRO): Hệ thống thủy lực JCB Vari-matic trang bị trên 3DX ECO và 3DX PLUS sở hữu van xả chính đạt 228 bar cùng van ngắt tải (Unloader valve) tại mức 207 bar. Mạch Vari-matic sẽ tự điều chỉnh công suất thủy lực theo tải thực tế khi gặp địa hình đất đá cứng, giúp ưu tiên tối đa lực đào mà không gây ghì tải động cơ. Bản cao cấp 3DX PRO ứng dụng bơm Piston biến thiên (Variable flow piston pump) 125 lít/phút với áp suất vận hành lên đến 270 bar. Nhờ đó, máy duy trì lưu lượng dầu dồi dào ngay cả khi chạy tua thấp, kết hợp tay trang Servo Joystick (chuẩn SAE) cho phản hồi cực kỳ chính xác và mượt mà trong mọi chu trình thao tác.
- Kết cấu Cần đào 14ft siêu chịu lực & Tay xúc lật 4 xi-lanh tự cân bằng (4-Ram Self-Levelling): Phía sau máy là cụm cần đào 14ft Fixed Dipper gia cường chịu xoắn vượt trội, cho phép đào sâu tới 4,29 m – 4,77 m (tùy thuộc cấu hình tay cần và gầu). Cụm cần hỗ trợ góc xoay gầu rộng 185° – 203°, lực bứt phá gầu đào ấn tượng 5.700 kgf và lực đào tay cần 3.010 kgf. Phía trước, tay cần xúc lật 4 xi-lanh tích hợp cơ cấu tự cân bằng (4-ram self-levelling), giữ gầu xúc (dung tích 1,0 m³ – 1,1 m³) luôn ổn định ở phương ngang trong suốt quá trình nâng đến đỉnh 3,35 – 3,59 m. Lực bứt phá gầu xúc mạnh mẽ 6.010 – 6.219 kgf đi cùng sức nâng 3.495 kg giúp rơi vãi vật liệu được loại bỏ và tiến độ trút hàng lên xe ben diễn ra nhanh chóng.
- Hộp số JCB Synchroshuttle / EasyShift 40 km/h & Triệt tiêu dằn xóc SRS: JCB 3DX sử dụng hộp số đồng tốc 4 tiến / 4 lùi JCB Synchroshuttle (tỷ số biến mô 2,52:1 với bản 4WD và 3,01:1 với bản 2WD) hoặc hộp số chuyển số điện tử JCB EasyShift (trên bản 3DX PRO) tích hợp phím giảm số nhanh bán tự động Kickdown trực tiếp trên tay trang xúc lật. Cầu sau cố định có vi sai chống trượt JCB Max-Trac kết hợp tính năng gài cầu điện 2WD/4WD linh hoạt ngay khi xe đang vận hành, cho phép đạt vận tốc di chuyển 40 km/h. Thêm vào đó, hệ thống giảm chấn thủy lực Smooth Ride System (SRS) trên bản PRO giúp triệt tiêu hiện tượng rung xóc của gầu xúc khi chạy nhanh, vừa bảo vệ kết cấu khung gầm vừa tránh làm rơi vãi vật liệu.
Dưới đây là toàn bộ bảng thông số kỹ thuật chi tiết của dòng JCB 3DX (3DX ECO, 3DX PLUS, 3DX PRO) bao gồm cả hai cấu hình khung gầm trượt ngang (Sideshift) và khung gầm gắn tâm (Centremount), cũng như bản nâng cấp hiệu suất đào sâu (3DX PLUS 4.77m):
| Hạng mục thông số | Đơn vị | 3DX ECO (Sideshift & Centremount) | 3DX PLUS (Sideshift & Centremount) | 3DX PRO (Sideshift) |
| Model động cơ | - | JCB 448 (JCB DieselMAX) | JCB 444 Turbocharged (JCB DieselMAX) | |
| Kiểu nạp khí & Làm mát | - | Hút khí tự nhiên, làm mát bằng nước, nhiên liệu Diesel | ||
| Số lượng xi-lanh | Xi-lanh | 4 | ||
| Dung tích xi-lanh | Lít | 4,8 | 4,4 | |
| Vòng tua định mức | rpm | 2.200 | ||
| Tổng công suất | kW (hp) | 56 kW (76 hp) @ 2.200 rpm | 68,6 kW (92 hp) @ 2.200 rpm | |
| Mô-men xoắn cực đại | Nm | 305 Nm @ 1.100 rpm | 408 Nm @ 1.200 rpm | |
| Chế độ làm việc & Tiết kiệm nhiên liệu | - | Chế độ ECO (giới hạn ga tay 1.500 rpm giảm 10% nhiên liệu) / Chế độ Plus (2.200 rpm tăng 8% năng suất) | Chế độ ECO (1.500 rpm giảm 10% nhiên liệu) / Chế độ Plus (2.200 rpm tăng 8% năng suất); Tùy chọn Auto-Idle & Auto-Stop | Tiêu chuẩn Auto-Idle (hạ ga sau 10 giây) & Auto-Stop (tự tắt máy sau 6 phút chờ); Chế độ ECO / Plus |
| Ký hiệu | Hạng mục thông số | Đơn vị | 3DX ECO Sideshift | 3DX ECO Centremount | 3DX PLUS Sideshift | 3DX PLUS Centremount | 3DX PRO Sideshift |
| - | Trọng lượng hoạt động | kg | 7.660 | 8.045 – 8.185 | 7.800 | 8.185 | 7.800 |
| A | Tổng chiều dài khi di chuyển | m | 5,90 | 7,19 | 5,96 | 7,19 | 5,90 |
| B | Chiều dài cơ sở | m | 2,25 | 2,35 | 2,25 (2,24m bản LR) | 2,35 | 2,25 |
| C | Khoảng cách từ tâm quay toa đến tâm cầu sau | m | 1,32 | ||||
| D | Khoảng sáng gầm tối thiểu (tại bàn chân chống) | m | 0,31 | 0,32 | 0,31 (0,36m bản LR) | 0,32 | 0,31 |
| E | Khoảng sáng gầm tại khung chính | m | 0,50 | 0,46 | 0,50 | 0,46 | 0,50 |
| F | Khoảng sáng gầm tại trụ xoay | m | 0,51 | 0,51 | 0,53 | 0,51 | 0,53 |
| G | Tổng chiều cao khi di chuyển | m | 3,61 | 3,43 | 3,61 | 3,43 | 3,61 |
| H | Chiều rộng gầu xúc lật | m | 2,23 (Gầu 6-in-1) / 2,35 (Gầu GP) | 2,45 | 2,23 (Gầu 6-in-1) / 2,35 (Gầu GP) | 2,45 | 2,23 (Gầu 6-in-1) |
| J | Chiều rộng khung phía sau | m | 2,24 | 2,24 | 2,24 | 2,24 | 2,24 |
| K | Chiều cao tới nóc buồng lái | m | 2,88 | 2,91 | 2,88 (2,87m bản LR) | 2,91 | 2,88 |
| Ký hiệu | Hạng mục thông số | Đơn vị | 3DX ECO / PLUS / PRO (Sideshift - Cần 14ft cố định) | 3DX ECO / PLUS (Centremount - Cần 14ft cố định) | 3DX PLUS (Cấu hình Cần đào sâu mở rộng LR) |
| A | Độ sâu đào tối đa | m | 4,29 | 4,77 | |
| B | Tầm vươn ngang mặt đất tính từ tâm bánh sau | m | 6,67 | 6,72 | |
| C | Tầm vươn ngang mặt đất tính từ tâm trục xoay | m | 5,33 | 5,32 | 5,40 |
| D | Tầm vươn ở độ cao tối đa tính từ tâm trục xoay | m | 1,94 | 2,74 | |
| E | Tầm vươn ngang bên hông tính từ đường tâm máy | m | 5,85 | - | 6,02 |
| F | Chiều cao làm việc tối đa | m | 5,23 | 5,97 | |
| G | Chiều cao chất tải tối đa của gầu đào | m | 3,57 | 4,18 | |
| J | Góc quay gầu đào | Độ (°) | 203° | 185° | |
| - | Lực bứt phá gầu đào | kgf | 5.700 | ||
| - | Lực bứt phá tay cần đào | kgf | 3.010 | ||
| - | Sức nâng tại chốt gầu đào | kg | 1.490 | ||
| - | Dung tích gầu đào tiêu chuẩn đi kèm | m³ | 0,18 | ||
| Ký hiệu | Hạng mục thông số | Đơn vị | 3DX ECO / PLUS (Tiêu chuẩn) | 3DX PRO (Tiêu chuẩn) | 3DX PLUS (Cấu hình LR) |
| M | Chiều cao xả tải / Chiều cao đổ (Dump height) | m | 2,91 | 2,74 | |
| N | Chiều cao vượt tải / chất tải | m | 3,35 | 3,32 | |
| O | Chiều cao đến tâm chốt bản lề gầu | m | 3,59 | 3,38 | |
| P | Tầm vươn về phía trước tính đến chốt gầu | m | 0,21 | 0,43 | |
| Q | Tầm vươn ở độ cao mặt đất | m | 1,33 | 1,43 | |
| R | Tầm vươn tối đa ở độ cao nâng cực đại | m | 1,00 | 1,25 | |
| S | Tầm vươn ở độ cao cực đại khi đổ hết gầu | m | 0,68 | 0,89 | |
| T | Chiều sâu đào âm dưới mặt đất | m | 0,06 | ||
| U | Góc ngửa / gập gầu trên mặt đất | Độ (°) | 45° | 44° | |
| V | Góc đổ tải | Độ (°) | 39° | 38° | |
| - | Dung tích gầu xúc lật | m³ | 1,0 m³ (Gầu 6-in-1) / 1,1 m³ (Gầu GP) | 1,0 m³ (Gầu 6-in-1) | |
| - | Lực bứt phá gầu xúc lật | kgf | 6.219 (Gầu GP) / 6.010 (Gầu 6-in-1) | 6.010 (Gầu 6-in-1) | |
| - | Lực bứt phá tay cần xúc lật | kgf | 5.300 | ||
| - | Công suất nâng đến độ cao tối đa | kg | 3.495 | ||
| Hạng mục thông số | Đơn vị | JCB 3DX ECO | JCB 3DX PLUS | JCB 3DX PRO |
| Nhà sản xuất & Kiểu hộp số | - | JCB Synchroshuttle (Đồng tốc cơ khí 4 cấp tích hợp biến mô & đảo chiều điện) | JCB EasyShift (Chuyển số điện tử xoay trên cột lái + Nút Kickdown bán tự động trên cần xúc lật + Màn hình báo số kỹ thuật số) | |
| Số cấp tiến / lùi | Cấp | 4 số tiến / 4 số lùi | ||
| Điều khiển đảo chiều Tiến/Lùi (F/R) | - | Power Shuttle (Cần đảo chiều điện trên trụ vô lăng) | Power Shuttle (Đảo chiều điện trợ lực) | |
| Tỉ số truyền biến mô | - | 3,01 : 1 (2WD) / 2,52 : 1 (4WD) | 2,52 : 1 (4WD) | |
| Tốc độ di chuyển - Số 1 | km/h | 5,7 | ||
| Tốc độ di chuyển - Số 2 | km/h | 11,7 | 9,2 | |
| Tốc độ di chuyển - Số 3 | km/h | 22,0 | 19,8 | |
| Tốc độ di chuyển - Số 4 (Tối đa) | km/h | 40,0 | ||
| Chuyển đổi chế độ 2WD / 4WD | - | Gài cầu bằng công tắc điện, cho phép chuyển đổi khi đang di chuyển | Gài cầu bằng công tắc điện, chuyển đổi khi đang di chuyển | |
| Cầu sau | - | Lắp cố định vào khung, tích hợp vi sai chống trượt tự động phân bổ mô-men xoắn JCB Max-Trac, dẫn động qua trục các-đăng ngắn từ hộp số | Lắp cố định, tích hợp vi sai JCB Max-Trac | |
| Cầu trước | - | Cầu lái chủ động 4WD, khớp xoay trung tâm với góc dao động 16° | ||
| Hệ thống lái | - | Lái thủy tĩnh trợ lực toàn phần bánh trước sử dụng bơm thủy lực chính qua van ưu tiên lái; duy trì lái khẩn cấp khi động cơ ngừng hoạt động | Lái thủy tĩnh trợ lực toàn phần qua van ưu tiên lái; có lái khẩn cấp | |
| Bán kính vòng quay (Có phanh bánh trong) | m | 4WD: Ngoài gầu xúc 4,89 m / Ngoài bánh xe 3,60 m (Bản 2WD: Ngoài gầu 4,32 m / Ngoài bánh 3,10 m) | 4WD: Ngoài gầu 4,89 m / Ngoài bánh 3,60 m (2WD: 4,32 m / 3,10 m) | 4WD: Ngoài gầu 4,89 m / Ngoài bánh 3,60 m |
| Bán kính vòng quay (Không phanh bánh trong) | m | 4WD: Ngoài gầu xúc 5,45 m / Ngoài bánh xe 4,16 m (Bản 2WD: Ngoài gầu 5,71 m / Ngoài bánh 4,47 m) | 4WD: Ngoài gầu 5,45 m / Ngoài bánh 4,16 m (2WD: 5,71 m / 4,47 m) | 4WD: Ngoài gầu 5,45 m / Ngoài bánh 4,16 m |
| Hệ thống phanh | - | Phanh chân: Thủy lực 2 dòng, nhiều đĩa ngâm trong dầu tự điều chỉnh tại cầu sau (miễn bảo dưỡng), 2 bàn đạp độc lập có khóa liên kết. Phanh đỗ: Phanh đĩa cơ khí điều khiển tay tại đĩa đầu vào cầu sau | Phanh nhiều đĩa ngâm dầu tự điều chỉnh + Phanh đỗ đĩa cơ khí | |
| Kích cỡ lốp tiêu chuẩn (4WD - Loại có săm) | - | Trước: 12.5 x 18 - 12PR (12 ply) / Sau: 16.9 x 28 - 12PR (12 ply) | Trước: 12.5 x 18 - 12PR / Sau: 16.9 x 28 - 12PR | |
| Hạng mục thông số | Đơn vị | 3DX ECO (Sideshift) | 3DX PLUS (Sideshift) | 3DX PRO (Sideshift) | Các phiên bản Centremount (3DX ECO / PLUS) |
| Công nghệ mạch thủy lực | - | JCB Vari-matic (Tự động biến thiên công suất theo tải đào), lọc đường hút & lọc hồi JCB Filtermatic | JCB Vari-matic, lọc đường hút & lọc hồi JCB Filtermatic | Bơm Piston biến thiên lưu lượng cao, tích hợp tiêu chuẩn giảm chấn Smooth Ride System (SRS) | JCB Vari-matic, lọc đường hút & lọc hồi JCB Filtermatic |
| Loại bơm thủy lực chính | - | Bơm bánh răng (Gear pump) | Bơm bánh răng (Gear pump) | Bơm Piston lưu lượng biến thiên (Variable flow piston pump) | Bơm bánh răng (Gear pump) |
| Lưu lượng bơm thủy lực tối đa | lít/phút | 108 l/min | 123 l/min | 125 l/min | 108 l/min (ECO) / 123 l/min (PLUS) |
| Áp suất hệ thống / Van xả chính | bar | 228 bar (Van ngắt tải Unloader: 207 bar) | 228 bar (Van ngắt tải Unloader: 207 bar) | 270 bar | 228 bar (Van ngắt tải Unloader: 207 bar) |
| Kiểu tay trang điều khiển cần đào | - | Cơ khí sơ đồ chữ X (JCB Diagonal X-pattern) | Cơ khí sơ đồ chữ X (JCB Diagonal X-pattern) | Tay trang điện-thủy lực Joystick Servo (chuẩn SAE) | Cơ khí sơ đồ chữ X (JCB Diagonal X-pattern) |
| Hệ thống điện & Chống nước | - | 12V âm mát, dây dẫn & đầu nối chuẩn chống nước IP69, hộp cầu chì trung tâm | 12V âm mát, chuẩn chống nước IP69, hộp cầu chì trung tâm | ||
| Ắc quy & Máy phát điện | - | Ắc quy 130 Ah, 900 CCA / Máy phát 90A tiêu chuẩn | |||
| Hệ thống chiếu sáng | - | Trước: 2 đèn cố định; Sau: 2 đèn cố định + 2 đèn điều chỉnh; Đèn chờ "Guide me home" sáng 30 giây | Trước: 2 đèn cố định; Sau: 2 đèn cố định + 2 đèn điều chỉnh; Đèn "Guide me home" 30 giây | Tiêu chuẩn Đèn làm việc phía sau LED + Đèn "Guide me home" 30 giây | Trước: 2 đèn cố định; Sau: 2 đèn cố định + 2 đèn điều chỉnh; Đèn "Guide me home" 30 giây |
| Dung tích hệ thống làm mát | Lít | 17,5 | 20,0 | 18,5 | |
| Dung tích thùng nhiên liệu | Lít | 128 | 130 | ||
| Dung tích dầu động cơ (kèm lọc) | Lít | 15,0 | 20,0 | 15,0 | |
| Dung tích dầu hộp số (kèm lọc) | Lít | 20,0 | 16,0 | ||
| Dung tích dầu cầu sau | Lít | 20,0 | 16,0 | ||
| Dung tích dầu cầu trước | Lít | 20,0 | 16,0 | ||
| Dung tích hệ thống thủy lực (gồm thùng chứa) | Lít | 120,0 | 120,0 (92,0 lít trên bản LR) | 120,0 | 88,0 |
- Giải pháp quản lý từ xa JCB LiveLink: Công nghệ định vị GPS thông minh trang bị tiêu chuẩn trên cả 3 dòng (3DX ECO, 3DX PLUS, 3DX PRO) giúp kiểm soát vị trí thời gian thực, quản lý giờ máy vận hành, mức tiêu thụ nhiên liệu, cập nhật cảnh báo sự cố tức thời và tối ưu hóa lịch bảo trì định kỳ.
- Hệ thống lọc & bảo vệ động cơ chuẩn nhiệt đới: Tích hợp lọc sơ cấp không khí dạng ly tâm gắn trên ca-pô (Bonnet mounted air pre-cleaner) để loại bỏ tạp chất thô trước khi qua lọc chính, kết hợp bộ lọc nhiên liệu sơ cấp dung tích lớn tích hợp bẫy tách nước (Large fuel pre-filters & water separator) giúp bảo vệ tối đa hệ thống nhiên liệu khỏi nguồn dầu diesel kém chất lượng.
- Bảng điều khiển & chẩn đoán sự cố thông minh: Màn hình trung tâm theo dõi trực quan tốc độ di chuyển, vòng tua máy, giờ làm việc, mức nhiên liệu và nhiệt độ nước làm mát; đồng thời cảnh báo đa phương thức (âm thanh & tín hiệu trực quan) cho hệ thống sạc, phanh tay, áp suất dầu động cơ, tắc lọc gió cùng nhiệt độ/áp suất dầu hộp số.
- Cabin Sitemaster thiết kế công thái học vượt trội: Không gian làm việc tối ưu với lối đi thông 2 cửa ("Walk-through"), kính hậu nguyên khối mở lật và kính hông sau mở hoàn toàn giúp không khí lưu thông tối đa. Trang bị đầy đủ ghế tùy chỉnh linh hoạt, vô-lăng bọc vật liệu mềm, gương cầu lồi quan sát rộng, hộc đồ có khóa, kết nối Bluetooth, cổng sạc 12V và tính năng đèn chờ "Guide me home" chiếu sáng thêm 30 giây sau khi ngắt máy, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người vận hành khi rời máy ban đêm.
- Phiên bản JCB 3DX PLUS: Trang bị động cơ nâng cấp JCB 4.4L Turbo 92 hp (408 Nm), tăng cường lưu lượng thủy lực lên 123 l/phút và tích hợp sẵn Hệ thống điều hòa nhiệt độ (Air Conditioning) tiêu chuẩn.
- Phiên bản cao cấp JCB 3DX PRO: Hội tụ những công nghệ tân tiến nhất như: Bơm thủy lực Piston biến thiên 125 l/phút (áp suất 270 bar), hộp số điện tử JCB EasyShift tích hợp nút Kickdown trên tay trang, cơ cấu điều khiển máy đào dạng Joystick Servo, hệ thống triệt tiêu dằn xóc cần xúc Smooth Ride System (SRS), tính năng quản lý ga tự động Auto-Stop & Auto-Idle, hệ thống đèn LED làm việc phía sau cùng dàn điều hòa hiện đại trang bị 6 cửa gió làm mát tối ưu bố trí trên trần cabin (6 roof-mounted air vents).
Lựa chọn đầu tư dòng máy xúc đào liên hợp JCB 3DX (bao gồm các phiên bản 3DX ECO, 3DX PLUS và 3DX PRO) là phương án chiến lược giúp các đơn vị thi công hạ tầng, giao thông và thủy lợi sở hữu thiết bị bền bỉ "nồi đồng cối đá". Máy vận hành đơn giản, tối ưu chi phí bảo trì và đem lại tốc độ hoàn vốn vượt trội trong nhóm máy đào liên hợp phân khúc 8 tấn.
Nhằm giúp động cơ JCB DieselMAX 448 / 444 cùng hệ thống thủy lực Vari-matic 228–270 bar trên JCB 3DX khai thác tối đa sức kéo 408 Nm và đảm bảo tuổi thọ vận hành trên 12.000 giờ tại Việt Nam, việc dùng vật tư lọc và dầu bôi trơn chính hãng đạt chuẩn là điều kiện tiên quyết.
Song song với hoạt động phân phối thiết bị cơ giới JCB cùng xe tải nặng, xe đầu kéo SHACMAN chính hãng, MDX.VN (Công ty TNHH Tam Hoàng Minh) mang đến Hệ sinh thái Dịch vụ Hậu mãi Toàn diện hỗ trợ khách hàng trong suốt vòng đời sản phẩm:
- Bộ giải pháp Lọc Donaldson chính hãng: Đầy đủ các dòng lọc nhiên liệu tách nước (Water separator prefilter & Cartridge), lọc dầu bôi trơn động cơ (Full-flow spin-on), lọc gió 2 lớp hiệu suất cao và lọc thủy lực chuyên dụng, được thiết kế chuẩn xác cho JCB 3CX nhằm bảo vệ toàn diện kim phun và bơm Piston 150 l/phút.
- Dầu nhớt mỡ chính hãng: Phân phối dầu động cơ Diesel tải nặng, dầu thủy lực chống mài mòn, dầu hộp số EasyShift/Powershift cùng dầu cầu chịu cực áp, đáp ứng hoàn hảo yêu cầu vận hành của hệ thống phanh đĩa ngâm dầu và vi sai JCB Max-Trac.
- Dịch vụ Kỹ thuật & Phụ tùng Chuyên sâu: Đội ngũ kỹ sư cơ giới giàu kinh nghiệm tại Tam Hoàng Minh luôn tư vấn cấu hình thiết bị phù hợp (Sideshift / Centremount / Extradig), hỗ trợ tra cứu mã phụ tùng nhanh chóng và hướng dẫn quy trình bảo dưỡng chuẩn chính hãng.
LIÊN HỆ NGAY VỚI CHÚNG TÔI ĐỂ NHẬN BÁO GIÁ TỐT NHẤT & TƯ VẤN KỸ THUẬT CHUYÊN SÂU: 0985 048 030
Từ khóa: Máy xúc đào liên hợp JCB 3DX, JCB 3DX, JCB 3DX Plus, JCB 3DX Eco, JCB 3DX Pro, thông số kỹ thuật máy xúc đào JCB 3DX, máy đào liên hợp JCB Sitemaster, lọc JCB 3DX Donaldson, Tam Hoàng Minh MDX
