SO SÁNH CẠNH TRANH GIỮA HAMM SERIES HD+ VỚI CAT, STAGE IIIA / TIER 3
Bài viết dưới đây chia sẻ với bạn đọc về sự khác biệt và những lợi thế cạnh tranh giữa 2 thương hiệu xe lu 2 bánh thép: Hamm Series HD+ và CAT, cùng tiêu chuẩn Stage IIIA / Tier 3. Chúng tôi mong rằng bạn sẽ đưa ra được sự lựa chọn thương hiệu phù hợp nhất, hy vọng bạn thích bài chia sẻ này!
TỔNG QUAN SO SÁNH - HAMM VỚI CAT – STAGE IIIA / TIER 3 | |
Đối với dòng xe lu 2 bánh thép HAMM, Stage IIIA/Tier 3 | Đối với dòng xe lu 2 bánh thép CAT, Stage IIIA/Tier 3 |
- Số model: 17 - Trọng lượng vận hành: 9 - 14 tấn - Bề rộng trống: 3 kích thước Tham khảo các sản phẩm xe lu 2 bánh thép Hamm Series HD+: TẠI ĐÂY |
- Số model: 3 - Trọng lượng vận hành: 11 - 13 tấn - Bề rộng trống: 3 kích thước |
SO SÁNH VỀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT | |
SO SÁNH CHI TIẾT CÁC TÍNH NĂNG ĐƯỢC TRANG BỊ TRÊN XE LU CỦA CẢ 2 HÃNG | |
ĐA DẠNG PHIÊN BẢN |
Các hạng trọng lượng | - Từ 9 - 14 tấn. Series HD được đạt trong hạng trong lượng từ 7 - 8 tấn | - Từ 11 - 13 tấn |
Bề rộng trống | - 168 / 198 / 214 cm | - 170 / 200 / 213 cm |
Ứng dụng | - Trung tâm thành phố / bãi đậu xe, bên ngoài các khu vực đã xây dựng, đường cao tốc / sân bay | - Bên ngoài các khu vực đã xây dựng, đường cao tốc / sân bay |
Công nghệ động cơ | - Stage IIIB / Tier 4i - Stage IIIA / Tier 3 | - Stage IIIB / Tier 4i - Stage IIIA / Tier 3 - Stage II / Tier 2 |
Hệ thống đầm nén | - Đầm rung, đầm day, lốp, trống xẻ đôi, tần số rung cao | - Đầm rung, trống xẻ đôi. CB64 chỉ khả dụng với hệ thống rung năm biên độ hoặc hệ thống rung Versa Vibe. |
Chế độ lu lệch (Track Offset) | - 170 mm | - 170 mm |
Đường kính trống |
- HD+ 90 / HD+ 110: 120 cm - HD+ 120 / HD+ 140: 140 cm Đường kính trống lớn hơn ngăn cản sự di chuyển của vật liệu. |
- CB54: 130 cm - CB54 XW: 130 cm - CB64: 130 cm |
HỆ THỐNG RUNG CỦA CAT | |
Hệ thống biên độ kép / tần số kép (tiêu chuẩn) (CAT) - Hai biên độ, hai tần số - Liên kết tự động giữa biên độ và tần số - Đã kích hoạt công tắc |
Hệ thống rung 5 biên độ (CAT) (Option cho CB44B / CB54B) - 1 tần số, 5 biên độ - Vô lăng trên trống để điều chỉnh biên độ |
Hệ thống rung Versa Vibe (CAT) (Option cho CB54B) - 4 biên độ, 2 tần số. - Cài đặt tần số cao hoặc biên độ cao. - Điều chỉnh tần số bằng công tắc trong bảng điều khiển. - 2 cài đặt cho đầm nén nhẹ với tốc độ làm việc cao hơn và 2 cài đặt để nén nặng hơn với tốc độ làm việc chậm hơn. - Điều chỉnh biên độ bằng cách sử dụng vô lăng trên vỏ máy rung bên ngoài. |
CAT thường sử dụng thuật ngữ "khoảng cách lượt lu". - Khoảng cách lượt lu không mô tả đặc điểm của máy mà là một yêu cầu ở Bắc Mỹ. Thuật ngữ mô tả khoảng cách giữa hai lần lu động (yêu cầu: 8 đến 14 tác động trên mỗi fút). Khoảng cách đều nhau không quá lớn đảm bảo đầm nén đồng nhất mà không tạo sóng. - CAT có thể đạt được độ đầm nén đồng đều bằng cách sử dụng tốc độ được chọn trước. Không có màn hình hiển thị số lượt lu. - Hamm có thể chọn trước tốc độ và tần số và cũng hiển thị trực tiếp cho người vận hành số lượt lu lên đồng hồ đo đầm nén trên màn hình. |
SO SÁNH TÍNH THIẾT KẾ TỐI ƯU THÂN THIỆN VỚI NGƯỜI VẬN HÀNH |
BẢNG ĐIỀU KHIỂN | |
- Trang tổng quan (có thể di chuyển) - Phân loại theo nhóm chức năng mã hóa màu - Các từ tượng hình tự giải thích được sắp xếp rõ ràng - Biểu tượng quốc tế - Có đèn nền - Tấm che thiết bị (cho phiên bản ROPS) |
- Bảng điều khiển dụng cụ - Bố cục rõ ràng và công tắc điều khiển đơn giản - Bảng điều khiển dụng cụ cov |
VÔ LĂNG LÁI | |
- Vô lăng và bảng điều khiển có thể di chuyển | - Vô lăng và bảng điều khiển có thể di chuyển |
CẦN LÁI | |
- Cần lái với ba vị trí: dừng (đỗ), tiến và lùi - Nút để kích hoạt rung / đầm day, nâng lên và hạ xuống của thiết bị cắt và ép cạnh - Cài đặt lu lệch trên bảng điều khiển - 2 cần lái (tùy chọn thứ 2) |
- Cần lái với các chức năng: Tốc độ, bật / tắt rung, bật / tắt hệ thống phun nước, còi và cua (option) - 1 Cần lái |
TÍNH THOẢI MÁI CỦA KHOANG VẬN HÀNH | |
- Cabin ROPS rất rộng rãi - Lên từ cả hai phía. - Khu vực lưu trữ lớn phía sau (bao gồm ổ điện 12 V và hốc đựng chai) - Lưu trữ tài liệu và công cụ - Thiết kế nhỏ gọn |
- Chỉ có biên bản ROPS / FOPS - Không có phiên bản cabin - Lên từ cả hai phía. - 4 miếng đệm cao su để giảm rung động |
CÁC TÍNH NĂNG CỦA GHẾ NGỒI | |
- Ghế có thể được di chuyển liền mạch từ trái / phải. - Xoay ghế 180° - Chỗ ngồi thoải mái vì ghế có thể điều chỉnh riêng - Điều chỉnh cột lái để có chỗ ngồi thoải mái - Cửa chia đôi phải trái (option) |
- Ghế có thể điều chỉnh độc lập. - Ghế có thể được di chuyển sang trái / phải, ghế có vị trí giữa và các vị trí lưới cố định để điều chỉnh ghế. - Xoay ghế 180° - Bảng điều khiển có thể chỉnh nghiêng giúp ra vào dễ dàng. |
MÔI TRƯỜNG LÀM VIỆC | |
- Bao quát toàn diện trống và môi trường làm việc xung quanh. - Cửa sổ toàn cảnh lớn cho tầm nhìn tối ưu về phía trước, phía sau trống và môi trường làm việc |
- Tầm nhìn các mép trống, môi trường làm việc phía sau bị hạn chế nghiêm trọng, và phải điều chỉnh tối đa của ghế ra ngoài. - Phát ra tiếng ồn cao do bố trí động cơ và quạt ở nửa sau của máy |
SO SÁNH HỆ THỐNG PHUN NƯỚC CỦA 2 HÃNG XE LU | |
THÙNG NƯỚC | |
- Thùng nước lớn phía trước và phía sau - Mỗi thùng nước có thể được đổ đầy từ cả hai phía - Tiếp cận dễ dàng, an toàn (ở cả hai bên - phía trước và phía sau) vào thùng chứa nước. |
- Một thùng nước với các chỗ đổ đầy - Tiếp cận hạn chế với cổ đổ phụ (vì vậy chỉ có những thợ vận hành đủ cao mới có thể tiếp cận để thêm nước mà không cần thiết bị hỗ trợ - Người vận hành phải cúi xuống trống khi đổ đầy nước vào thùng. - Không có lối vào thùng nước. |
TÍNH NĂNG PHUN | |
- Cài đặt phun trên bảng điều khiển. - 4 cấp độ phun (phun liên tục, 3 lần phun cách quãng) và phun thủ công. - 1 thanh phun và 2 bơm nước. - An toàn hơn với máy bơm thứ 2 |
- Bật / tắt vòi phun nước ở cần lái - Các giai đoạn phun nước có thể được điều chỉnh trên bảng thiết bị - Vòi phun nước liên tục hoặc vòi phun nước có thể điều chỉnh vô cấp - 2 thanh phun và 2 máy bơm nước |
THANH PHUN | |
- Thanh phun có thể được cung cấp bởi cả hai máy bơm - Chuyển đổi thủ công từ máy bơm 1 sang máy bơm 2 (để cả hai máy bơm vẫn hoạt động) - Đèn báo hỗ trợ máy bơm nước - Dễ dàng lắp đặt và tháo gỡ thanh phun (khớp nối nhanh) + đầu phun - Nhìn rõ phía trước và phía sau của thanh phun - Nhìn rõ phía trước và phía sau của trống - Dễ dàng làm sạch - Lưỡi gạt làm bằng nhựa |
- 2 chu kỳ chức năng: Chế độ chức năng 1, 2. - Vòi phun hướng lên trên - Chỉ có thể lắp và tháo các thanh phun bằng cách nới lỏng các vít - Nhìn rõ thanh phun về phía trước nhưng không rõ phía sau - Nhìn rõ trống về phía trước nhưng không rõ phía sau - Thảm phân phối nước (dừa hoặc cao su) - Lưỡi gạt làm bằng nhựa |
SO SÁNH CÁC TÍNH NĂNG KHÁC |
QUẢN LÝ MÁY | ||
Chi tiết về hệ thống quản lý máy | - Hammtronic: tiết kiệm tối ưu nhiên liệu, giảm tiếng ồn, kiểm soát tốc độ, kiểm soát lực kéo, kiểm soát tần số rung, hệ thống rung tự động. Tham khảo thêm: TẠI ĐÂY | - Điều chỉnh tốc độ tự động, chức năng Auto Vibe |
LÁI BẰNG KHỚP NỐI | ||
Chi tiết về hệ thống lái khớp nối | - Khớp nối 3 điểm: lái xe ổn định và an toàn, cải thiện độ ổn định hướng, không bị biến dạng trên đường nhựa khi lái xe quanh đường cong. Tham khảo thêm: TẠI ĐÂY | - Khớp nối thường: định hướng nghiêm ngặt, biến dạng trong đường cong |
ỨNG DỤNG CÁC THIẾT BỊ | ||
Thiết bị cắt và ép cạnh | Yes | |
Thiết bị rải đá dăm | Yes | |
Track offset | Yes | Có |
Hệ thống tài liệu hướng dẫn | HCQ. Tham khảo thêm: TẠI ĐÂY | |
DỊCH VỤ - BẢO TRÌ, BẢO DƯỠNG | ||
Chi tiết |
- Mạng lưới phân phối và dịch vụ toàn cầu - Dễ dàng tiêp cận để bảo trì định kỳ - Bố trí các bộ phận thuận tiện để bảo trì bảo dưỡng. - Khoang máy dễ dàng tiếp cận, có thể khóa lại. - Khoảng thời gian dài giữa các lần bảo dưỡng. - Chi phí vận hành và bảo trì thấp |
- Mạng kết nối hỗ trợ của CAT. - Dễ dàng tiếp cận các điểm bảo trì và động cơ (khó sửa chữa lớn do thiết kế khoang máy) - Khoang máy có thể khóa. - Khoảng thời gian dài giữa các lần bảo dưỡng. |
Tin liên quan
Từ khóa: xe lu hamm, xe lu, quy trình đầm nén, xe lu rung, xe lu 1 bánh thep, xe lu 2 bánh thép, xe lu lốp, mua xe lu, mua xe lu cũ, xe lu đồng nai, mua xe lu ở đâu, xe lu cũ, lu hamm 311D, mua xe lu hamm, mua xe lu